李先生（化名）提的这台是凯迪拉克CT6,李先生称，前不久CT6刚经过中期改款，进气格栅换成了点阵式，看起来更加好看了。

中期改款后的凯迪拉克CT6虽然轴距跟老款保持一致，但车身长度进一步加长，长度达到了惊人的5223mm，堪比奔驰S，把同级对手奥迪A6L、宝马5系等车型远远抛开。李先生直言，选择CT6，其中一个原因就是看中它的车长，非常大气，春节开回老家很有面子。中期改款的凯迪拉克在动力系统上也有改变，虽然发动机功率下降了，但变速箱从原来的8AT换成了10AT，成为了同级别中首台采用10AT变速箱的车型。用上10AT变速箱之后，无论是平顺性还是燃油经济性上，都有很大的提升。尾部四个排气的设计，也对得起它身上的这颗“心脏”。

相比外观，凯迪拉克CT6的内饰就显得没什么亮点。虽然不难看，但设计上没有给人多少豪华感，表现中规中矩。李先生直言，坐进车内感觉像进了君越的驾驶舱。

不过像全液晶仪表盘这些科技配置，凯迪拉克倒是没有少。

档把很高级

后排出风口

得益于大尺寸的车身，车的内部空间非常不错，再配上全景天窗，坐在里面非常舒服。