据外媒1月13日报道，过去10年，凯迪拉克的竞争对手争相推出了一系列功能强大、广受欢迎的三排跨界车，而凯迪拉克却只推出了凯雷德SUV和介于两者之间的XT5。2018年，紧凑型XT4加入了阵容，不过XT6在2019年北美国际汽车展上首次亮相，填补了凯迪拉克阵容中的这一空缺。

前两天，凯迪拉克官方正式发布了旗下全新中大型SUV——XT6的官图，新车将与之前平行进口到中国市场的雪佛兰Traverse同平台打造，采用三排6座或三排7座布局，并于1月14日开幕的2019北美车展。至于这款车如何，既然还没有正式上市，现在下什么结论都为时尚早，那就先简单看看设计和账面信息。

凯迪拉克XT6采用了一套全新的设计语言，不过依旧是犀利的切割风格，整体参考了凯迪拉克Escala概念车，大灯组造型更加纤细，日间行车灯继续保持垂直风格，同时全新的网状格栅进一步凸显运动感。据了解，风尚版与运动版采用的是双外观策略，未来将提供两种不同外观及内饰风格。车身尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5050/1964/1784mm。

内饰方面，XT6的内饰布局与XT5相似度较高。细节来看，新车采用了三辐式多功能方向盘，配合大尺寸中控液晶屏，让其整体看上去十分年轻。另外，据官方表示其风尚版与运动版车型将提供两种不同的内饰配色和内饰主体材料（尚版车型采用名贵实木装饰，运动版则采用碳纤维材料点缀），满足个性化和差异化需求。

动力方面，新车将提供3.6L自然吸气V6发动机（具有闭缸技术——六缸和四缸之间切换，换取更好的燃油经济性），功率314马力，峰值扭矩367牛·米。传动方面匹配9速自动变速箱。不过，这款车国产之后的主销版本应该是大家非常熟悉的2.0T+9AT，毕竟除了价格和税费，排放积分也要考虑。这款车国产上市之后，大家对于凯迪拉克的期待肯定会落在价格和后期的优惠让利上，希望不会让消费者失望。