凯迪拉克的XTS定位是要比XT4高一点的，但是现在两款车的售价是差不多的，单单说性价比，SUV的溢价是要比轿车高的，而且XT4刚刚上市，现在优惠力度并不大，我们山东地区现在只有3万元左右的优惠，凯迪拉克XTS现在能有7万元的优惠，XT4现在优惠力度比较少，主要是因为是新款车型，到今年年底，这款车优惠力度肯定在6万以上。

XT4属于城市SUV，现在很多年轻人都喜欢这样的款式，外观时尚，科技含量比较高，在灯光绿色的大城市非常有颜，虽说是SUV，但几乎没有越野能力，虽然只是有外挂，但买了外挂的人应该没有多少人想开越野车吧，这辆车采用的是2.0的可变气缸发动机，它的声音非常强烈，给人一种高速行驶能节约一半汽油的感觉，但是实际效果是有限的，在高速行驶的情况下，与不变油箱的车型相比能节约1 ~ 2个油就好了，尽管当时只有6气缸车和8气缸车搭载了这项技术，但这项技术已经存在了。

凯迪拉克XTS是中大型轿车，当时将bba的中型车和中大型车区别开来进行竞争，但现在的价格比他们的中型车还要便宜，一方面可以看出凯迪拉克的调性还不够高级，另一方面性价比很高，这辆车虽然比较长，但实际上后排的空间不太好，后备箱空间增加，第二排的座位比奥迪a6和宝马5系等减少，而且，这辆车的通过性不太好，在农村行驶在非柏油路上很容易撞到底盘，在纯粹的城市里还可以应付。

单从性价比这一点来说，凯迪拉克XTS要比XT4好得多，如果你不是SUV，我建议你买凯迪拉克XTS。